与赛事集锦不同，吉林董路认为，吉林自己所做的解读是在事实基础上通过编辑、整合以及个人的创意，形成的升级产品，“而不是简单做一个回放，互联网上几千个地方能看回放。

投资了4.5亿的乐淘，古风自此淡出了人们的视野。比如奥康放在乐淘仓库中的8000双鞋，校花两天时间就卖完了，从此要多少给多少。

回到当下的2017年，飘逸曾经风光一时的垂直电商们，飘逸活下来的却寥寥无几，凡客经历阵痛，如同做了一次大手术，至今元气未复;当当网股价长期低迷，后从美国退市;聚美优品风光不在，私有化方案倍受争议;曾经的乐淘网的对手们，如今也踪迹难觅……卖掉乐淘后的毕胜，在2014年重新出发，创办了“必要商城”。失去了外部弹药，动人中国很多电商公司立刻陷入了不景气。毕胜说，吉林这次聊天对决定创业影响很大，“世界那么大，个人那点小纠结算什么，你就干吧，就算不成又能怎么地啊。

一个电商老板喝醉后，古风在微博上大骂毕胜，因为员工看了毕胜的演讲视频，第二天辞职了。但是你要讲电子商务，校花你给我讲24小时我一句没听懂。

毕胜从一开始就坚持不采购，飘逸只代销，好处是没有库存，不占有巨量资金;坏处就是，对一个籍籍无名的小电商，不掏钱，鞋企也不愿意赊货。

电子商务的叫做销售仓，动人拿来等着卖货，动人不是走过场;第三是退换货物流和“货损成本”，这部分占到3%;第四是电话呼叫中心，每个订单的电话成本是1%;第五是机房、服务器的成本占到了5%;第六是人员费用成本占到了10%;第七是购买流量成本(花钱购买广告，吸引点击等)最少占到10%;第八是包装成本，最少1%;第九是货到付款方式的手续费2%，也就是代收货款的物流公司，需要收取一定的费用。但考虑到未来可能会扩张，吉林他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：古风“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，古风不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。在北上广深，校花燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。

而我们不太愿意交出公司的控制权，飘逸一直都在找财务投资。但是，动人在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

(责任编辑：杜汶泽)

• ·就差一块钱，凭啥他是贫困户？
• ·全民调查:你想生几个娃?养个孩子你花了多少钱?
• ·青岛3岁神童走红，“神童教育”的背后，是家长们的专权！
• ·意媒：中国！里皮回来了 已和足协谈妥条件太诱人
• ·智能小炮五大联赛预测命中率超高!
• ·灾后才被重视的文遗“数字化”，只是将馆藏搬上网那么简单？
• ·塞弗洛萨试水自由市场 前防守二阵球员恐难留爵士
• ·刘诗诗产子！被吴奇隆低调宠爱的她曾说不想当慈母
• ·赵云为什么不受刘备重用？
• ·高校男生打造古风宿舍
• ·《创2》成员淘汰被粉丝扔鸡蛋
• ·日本新天皇即位 全国迎来十天黄金周假期
• ·格林:3年前降薪就在等KD
• ·台官员称若解放军攻台可撑超2周 网友:哪来自信
• ·你不是首富贝佐斯的兄弟
• ·白宇跑男太拼戴脸基尼亮相 大张伟曝有焦虑症